改装“狂人”动力“芯”，GTI2.0T刷

事件一：大玩具好朋友的初识

时间：2011年夏

内容：新朋友廉先生SMART ECU升级

效果：廉先生听工程师介绍说升级后的马力可以提升9HP,扭矩可以增加18NM，于是按耐不住内心的兴奋想马上感受下爱车的新性能，感觉换挡比之前平顺多了，车子在动力上提升明显。

艾森升级管理中心何经理提供资料

事件二：老朋友新车子的升级

时间：2013年11月4号

内容：老朋友廉先生小钢炮GTI 2.0T ECU升级

效果：对比之前起步提速比较慢和转速升的慢有了明显的提高。

插曲：升级的时候，为了防止客户信息的泄露给客户带来不便，我们会把车牌号码遮挡住，廉先生升级后出去试车的时候，忘记了把遮挡物拿下来，戴经理也惊出了一身冷汗，幸亏我们的交警叔叔平日生活比较忙，不然就酿成大错了。

艾森大连直营店提供资料

事件三：探探路摸摸底，SMART检测

时间：2013年11月13号

内容：SMART检测

人物:艾森大连直营店戴经理、廉先生

时隔不久再次看到廉先生，戴经理以为是GTI升级之后有什么问题。

廉先生：“没什么事情，就是SMART在维修的时候，我担心这个数据被恢复了，所以过来检测检测。”

戴经理：“这个没有问题，咱们艾森是为客户电脑终身免费检测的。”

廉先生又问道：“我的那个GTI效果不错，怎样才能获得更大的动力呢？”

戴经理自信的说道：“咱们这边还提供二阶、三阶升级，二阶升级是配合硬件来进行更大马力的提升：效果没的说，尤其是GTI这款车，我们艾森全国也有不少案例了。”

廉先生：“对艾森没啥不放心的，你们的硬件是什么？”

戴经理：“MILLTEK运动排气和BMC进气，而且配合艾森硬件二阶升级是免费提供的。”

廉先生：“哦，进气我改过了，MILLTEK运动排气这个可是好东西，国内现在应该还没有的。那这样，我明天把GTI开过来进行二阶升级吧。”

对于廉先生的“识货”戴经理在心里竖起了大拇指，同时被廉先生对艾森的支持和信任感动！

事件四：期待已久的小钢炮大改变

时间：2013年11月14号

内容：GTI 2.0T二阶升级

人物:艾森杨总、杨工程师、大连直营店戴经理、廉先生

艾森二阶升级清单明细：

ECU升级（一阶程序）

MILLTEK运动排气

运动型三元触媒

高性能ECU程序

据戴经理介绍到，“廉先生是个非常细心的人，怕开门的时候刮别人的车，在车门上粘了东西。车上很多东西都可以看出来廉先生是个真正懂车的人。”

现在我们看看艾森硬件的真面目吧……

现在就开始了“兴师动众”的排气硬件改装了。

呵呵，这个就是MILLTEK运动排气，在渐渐黑下来的夜色衬托下，低调的表面隐藏了蓄势待发的咆哮，我们期待小钢炮的爆发吧！

改完硬件的之后，工程师马不停蹄的开始二阶程序升级，和一阶流程差不多，在这里就不详述。

试驾感受：

嗡嗡嗡，小钢炮发出阵阵的咆哮，廉先生也感叹，“这声音就是不一样，太好听了，这才是车子嘛。”车子比一阶升级之后烧胎现象还要严重，动力源源不断。尤其是急加速的时候。

升级之后，杨工在进行试车的时候，还玩了把漂移，廉先生大呼看着太爽了。

临走的时候，廉先生还打趣戴经理，“这次你可别忘了把挡车牌给我拿下来了，不然可没有那么好运气了，哈哈。”

艾森GTI升级数据明细：

GTI原始数据： 200马力 280扭矩

GTI艾森一阶段提升数据： 240马力 340扭矩
GTI艾森二阶段提升数据： 260马力 370扭矩

廉先生GTI改装清单：

艾森二阶升级；

KN的进气格；

避震。

一日后，滴滴滴，戴经理打开QQ，廉先生发来信息：小戴啊，我又装了个KN进气冬菇头，呵呵，感觉不错！

好吧，廉先生GTI改装清单（随时更新）：

艾森二阶升级

KN的进气格

KN进气冬菇头

避震

……

在此艾森忠心的希望廉先生用车愉快，在追求驾车刺激和激情的同时，注意用车安全！