邮政快递加盟

中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准，由中国邮政集团公司作为主要发起人，于2010年6月发起设立的股份制公司，是中国经营历史最悠久、网络覆盖范围最广的快递物流综合服务提供商。

邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立分支机构， 并拥有中国邮政航空有限责任公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2020年底，公司注册资本250亿元人民币，员工近16万人，业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇)，通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，自营营业网点近9千个。

邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻，用心每一步”的服务理念，为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务，致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。

发展历程

1980年7月15日，开办国际邮政特快专递业务，开创了我国快递业。

1984年4月，开办国内特快专递业务。

1985年12月3日，中国速递服务公司成立，成为我国第一家专业经营速递业务的企业。

1987年5月，开启与国际非邮政快递公司合作，诞生“中速快件”业务。

1994年1月18日，在全国首家实现邮件网上跟踪查询，从此迈入信息化时代。

1995年11月26日，中国邮政航空公司成立，是国内第一家全货运航空公司。

1997年，开办邮政代收货款业务。

1999年，发起设立万国邮联EMS(全球特快专递)合作机构，并担任理事至今。

2000年，开办直递业务，进入物流领域。

2001年8月1日，开办快递包裹业务，提供陆运快递服务。

2002年，与国际EMS市场最大的五个国家(地区)邮政发起创立卡哈拉合作组织，统一国际EMS服务标准。

2003年1月18日，成立中邮物流有限责任公司，成为国内最早从事合同物流的企业之一，兼营快货和国际货代业务。

2003年，开通物流集散网，开办中邮快货业务和冷链物流业务。

2004年，物流开始提供VMI仓储增值服务。

2004年8月19日，邮政航空公司开办全夜航，成为国内唯一一家夜航公司，推出一、二线城市次晨达、次日递业务。

2005年7月25日，与卡哈拉合作组织成员共同推出中国、美国、澳大利亚、日本、韩国、香港间国际时限承诺服务。

2006年5月26日，规模排名亚洲最大、世界第三的南京邮政速递物流航空集散中心正式落户南京。

2006年8月3日和12月19日，邮政航空公司开通北京—韩国首尔、上海-日本大阪国际航线，实现韩国、日本主要城市次日递。

2007年，合同物流服务延伸至港澳等亚太地区。

2007年1月10日和8月28日，正式开办国内电子商务速递业务和经济快递业务。

2008年，进入供应链金融服务领域，开始提供Milrun巡回取货服务。

2008年12月19日，全国速递、物流业务完成整合，中国速递服务公司变更名称为中国邮政速递物流公司。

2009年，开始提供保税仓储服务。

2009年2月26日，推出100个重点城市间的国内时限承诺服务。7月8日，国际承诺服务进军欧洲，推广至英国、西班牙。

2010年6月10日，中国邮政速递物流公司完成股份制改造，改制成立“中国邮政速递物流股份有限公司”.

2010年12月31日，中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。

2011年11月25日，中国邮政航空有限责任公司召开成立15周年纪念大会。邮航安全飞行15周年，构建全夜航快递骨干网，拥有16架波音737全货机、35条航线，每周运行近350个国内、国际航班。

2012年9月25日至26日，中国邮政速递物流股份有限公司工会在京召开第一次代表大会，中国邮政速递物流股份有限公司工会正式成立。

2013年1月31日，南京集散中心正式全面投产使用，充分利用全自动化的邮件分拣处理设备，实现全夜航邮件的集中上机分拣，日处理量30万件。

2013年，时限系统在全国推广上线，可以实现对各级生产机构的作业计划和执行情况的实时监控，逐环节实现了预警和逾限统计。

2014年3月，启动EMS“极速鲜——源产地直通车”平台，借助邮航自主航空网络，统一组织，全网联动，支撑特色生鲜农产品项目的发展。

2014年7月，中国邮政速递物流股份有限公司面向电商仓配市场成功推出“云仓”服务。

2015年1月24日，中国邮政速递物流股份有限公司中邮海外仓1号仓上线启用，标志着中国邮政“走出去”战略迈出重要一步。

2015年12月10日，中国邮政速递物流股份有限公司在河南郑州召开了邮政速递物流“众创众享工程”实施启动会，在15个省份试点推进。

2016年10月16日，邮航首架波音757客改货飞机正式交付，开启了邮航自主运营波音757飞机的新时期。

2016年11月，中国邮政速递物流在“双十一”旺季生产中以13分钟的配送时效打破天猫全球首单配送记录，EMS品牌与口碑再创新高。

2017年2月，中国邮政速递物流无锡集散中心全面投产运行，进一步实现了区域内资源整合与共享。

2017年3月16日，中国邮政速递物流率先在全国推出“次日递”时限承诺服务——“限时未达，原银奉还”.

2017年11月6日，华中(武汉)陆路邮件处理中心AGV智能分拣设备投入试生产。

2017年12月，智能跟单系统在速递物流全网上线应用，实现了实时发现近百种类型邮件异常，实时调度相关责任人处理，实现按时限计划和作业规范对邮件运行质量进行事中管控。

2017年12月，全国云仓网络布局已初步完成，472个仓储中心，总面积约361万平方米，六大枢纽仓均具备百万单发货能力。

2017年12月，全国邮政速递物流职工小家三年建设规划已圆满完成，共建设职工小家4305个，覆盖4700个网点。

2018年5月1日，国务院行政法规《快递暂行条例》正式实施。全国邮政速递物流掀起了深入学习、贯彻落实《条例》的热潮。

2018年10月9日，首批25吨中国政府向印度尼西亚政府紧急提供的人道主义援助物资通过中国邮政航空公司波音757飞机安全抵达印尼巴厘岛巴板机场，并快速通过中国驻印尼大使馆工作人员完成交接工作。

2018年11月26日，一批来自德国杜伊斯堡的邮包到达重庆国际邮件互换局铁路口岸中心，中欧班列(重庆)首次回程运邮测试成功，标志着中欧班列运输国际邮包首次实现双向运输。

2018年，中国邮政速递物流积极响应党中央打好“脱贫攻坚战”的号召，累计帮扶18个省、57个国家级贫困县的67个特色农产品项目，助农销售额超千万元。

2019年8月，中国邮政速递物流启动“对标先进找差距、千条线路大提速”工程。通过建立分级管控、分类施策、通报质询机制，聚焦突出问题，逐条线路捋、逐个环节抓，各类邮件运行时限显著提升。

2019年11月11日-12日，全国邮政快递包裹累计订单量和收寄量双过亿，达到历史最好成绩。截至11月20日，累计订单量超4.2亿件，累计收寄量超3.9亿件。

2019年，中国邮政速递物流牢固树立绿色发展理念，全面落实绿色邮政建设行动整体要求，加强生态环境保护，助力打好污染防治攻坚战。